 Çok Sayıda Nakliye Firması Yetkilisi, Tır Şoförlerinin de Verdiği Destekle Hatay'ın Reyhanlı İlçesi Cilvegözü Sınır Kapısı'nda Suriye'nin Başta Mazot Fiyatları Olmak Üzere Ek Fon Adı Altında Keyfi Para Alma Uygulamasını Protesto Etti.
Çok sayıda nakliye firması yetkilisi, TIR şoförlerinin de verdiği destekle Hatay'ın Reyhanlı ilçesi Cilvegözü Sınır Kapısı'nda Suriye'nin başta mazot fiyatları olmak üzere ek fon adı altında keyfi para alma uygulamasını protesto etti.
Suriye üzerinden Türkiye'ye gelen nakliyecilerden alınan bu paraları ödemek istemeyen firmalar araçlarına kontak kapattırdı.
Binlerce araç Suriye'nin Babul Hava Kapısı'ndan Cilvegözü'nden Türkiye'ye giriş yapamıyor. Bu sorunun giderilmesi için seslerini Suriye ile sınıra sıfır noktada bulunan Cilvegözü Gümrük Kapısı'nda duyurmaya çalışan nakliyeciler yolu trafiğe kapatınca jandarmayla kısa süreli gerginlik yaşadı.
Nakliyeciler dönüşte Suriye'den transit geçerken hiçbir akaryakıt almadıkları halde tenteli TIR'lardan 400 litrelik, frigorifik araçtan 650 litrelik akaryakıt fiyat farkı tekrar istenmesine tepki gösterdi.
Suriye'den ikili taşımalarda geçit ücreti almayan Türkiye'nin Suriye'den dönüşte akaryakıt almayan Türk şoförlerinden böyle bir ücret almasının önüne geçilmesini isteyen nakliyeciler, alınmayan akaryakıtın parasının istenmesine bir anlam veremiyor.
Protesto eylemine katılan Yılmazay Nakliyat'ın sahibi İrfan Yılmazay, Suriye'nin keyfi olarak mazot fiyat farkı ve geçiş ücretlerini artırdığını, bu durumun kendilerini mağdur ettiği kadar, ihracatı da sekteye uğrattığını vurguladı.
Bugüne Kadar hem Türk hem Suriyeli yetkililerle yapılan resmi görüşmelerden olumlu bir gelişmenin yaşanmadığına dikkat çeken Yılmazay, sorunlarının çözümünün tüm sektörü rahatlatacağını, ayrıca ihracata da olumlu yansımasının olacağını ifade etti.
Bu haksızlığın komşuluğa yakıştıramayan nakliyeciler adına konuşan RODER yönetim kurulu Üyesi Mustafa Yılmaz, "Biz Ortadoğu'ya çalışan firmalar olarak böyle bir uygulamanın taşımacılık sektörüne ülkemizin ihracat ve ithalatına getireceği araç başına bin 100 - bin 200 dolar ek maliyetin pazar kaybına nende olacağını biliyoruz. Bizler deniz ve hava yolunu desteklemek için verilen ÖTV'siz, KDV'siz akaryakıtın iç gümrüklerde ve Cilvegözü çıkış kapısında da verilmesini istiyoruz." dedi. |
